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Li Auto L9 Ultra 2024 · Automatique
Classification :
Mot-clé :
Voiture d'occasion
Détails du produit
Pourquoi choisir la Li Auto L9 Ultra ?
Ce Li Auto L9 Ultra 2024 est un SUV d’occasion haut de gamme destiné aux concessionnaires étrangers à la recherche d’un… Grand véhicule familial six places, doté d’une technologie à autonomie étendue, d’une puissante motorisation intégrale et d’un équipement de niveau haut de gamme. .
Ce véhicule particulier a été immatriculé pour la première fois en Mai 2025 et n’a que 27 000 km de kilométrage vérifié . Il conserve son Peinture d’origine sans repeinture et est également protégé par film de protection de peinture (PPF) . Le Extérieur noir avec intérieur orange confère au véhicule un aspect haut de gamme, tandis que le supplément Marchepieds latéraux électriques rendre les entrées et les sorties plus pratiques pour les enfants, les passagers âgés et les familles.
Le L9 Ultra combine un Extension d’autonomie à quatre cylindres de 1,5 T avec deux moteurs électriques , produisant 330 kW (449 ch) et 620 N·m . La transmission intégrale à double moteur assure une accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,3 secondes , offrant à ce grand SUV six places des performances solides aussi bien en ville qu’en autoroute.
L’une des principales améliorations du modèle 2024 est sa taille accrue Batterie au lithium ternaire CATL de 52,3 kWh . Il offre jusqu’à 280 km d’autonomie en mode tout électrique selon la norme CLTC et environ 1 412 km d’autonomie combinée selon le cycle CLTC Pour les clients qui utilisent principalement leur véhicule en ville, de nombreux trajets quotidiens peuvent être effectués à l’électricité, tandis que le prolongateur d’autonomie 1.5T offre une plus grande flexibilité pour les déplacements longue distance.
Avec une longueur corporelle de 5 218 mm et un empattement de 3 105 mm , le L9 est conçu autour d’un espace spacieux Disposition à six sièges 2+2+2 . Ses clients cibles comprennent les familles nombreuses, les chefs d’entreprise, les cadres dirigeants et les acheteurs de SUV haut de gamme qui nécessitent à la fois de l’espace pour les passagers et des capacités de longue distance.
Comme le Version ultra , ce véhicule bénéficie également d’un fort attrait en salon. Les caractéristiques principales comprennent Suspension pneumatique à double chambre, système d’assistance à la conduite Li Auto AD Max, double puce NVIDIA Orin‑X, lidar à 128 lignes, sièges en cuir Nappa, chauffage, ventilation et massage pour les première et deuxième rangées, sièges indépendants à la deuxième rangée, écran de divertissement arrière, système audio Dolby Atmos à 21 haut-parleurs et réfrigérateur embarqué .
Pour les revendeurs étrangers, la L9 est particulièrement pertinente pour Kazakhstan, Kirghizistan et d’autres marchés d’Asie centrale et de la CEI , où les SUV haut de gamme et la conduite sur de longues distances constituent des exigences courantes des clients. Son système EREV offre un avantage pratique majeur aux clients souhaitant profiter d’une expérience de conduite électrique sans toutefois dépendre entièrement des infrastructures de recharge publiques.
Pour les acheteurs B2B, cette unité en particulier se distingue par sa combinaison de Immatriculation de mai 2025 + 27 000 km au compteur vérifiés + peinture d’origine + protection transparente (PPF) + combinaison de couleurs noir/orange + marchepieds latéraux électriques + autonomie électrique de 280 km + finition Ultra Il peut être positionné comme un SUV familial haut de gamme, quasi neuf, plutôt que de se contenter de rivaliser principalement sur le prix des véhicules d’occasion.
Informations sur le véhicule
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Modèle | Li Auto L9 Ultra |
| Année modèle | 2024 |
| Première immatriculation | Mai 2025 |
| Kilométrage | 27 000 km – Vérifié |
| Couleur extérieure | Noir |
| Couleur intérieure | Orange |
| État de la peinture | Peinture d’origine / Aucune retouche de peinture |
| Protection extérieure | Film de protection de la peinture (PPF) |
| Équipement supplémentaire | Marchepieds latéraux électriques |
| Type d'énergie | Véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) |
| Livraison estimée | Environ 20 jours |
Spécifications principales
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Marque | Li Auto |
| Modèle | L9 Ultra |
| Type de véhicule | VUS pleine grandeur / Grand VUS |
| Type d'énergie | Véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) |
| Extension de portée | 4 cylindres turbocompressé de 1,5 T |
| Moteurs électriques | Moteurs synchrones à double aimant permanent |
| Puissance du système | 330 kW / 449 ch |
| Couple du système | 620 N·m |
| Groupe motopropulseur | Traction intégrale à double moteur |
| 0–100 km/h | 5,3 secondes |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Capacité de la batterie | 52,3 kWh |
| Type de batterie | Lithium ternaire CATL |
| Autonomie du CLTC pour les véhicules électriques | 280 km |
| Autonomie WLTC en mode électrique | 235 km |
| Autonomie combinée CLTC | 1 412 km |
| Charge rapide | 20 à 80 % en environ 25 minutes |
| Dimensions | 5218 × 1998 × 1800 mm |
| Empattement | 3105 mm |
| Disposition des sièges | 2+2+2 / 6 sièges |
| Réservoir de carburant | 65 L |
| Capacité de charge | 332–1191 L |
| Roues | 21-inch |
| Suspension | Suspension avant à double triangulation + suspension arrière à liaisons multiples |
| Suspension pneumatique | Suspension pneumatique à double chambre + CDC |
| Assistance à la conduite | Li Auto AD Max / L2 |
| Puces de conduite | Double NVIDIA DRIVE Orin-X |
| Puissance de calcul | 508 TOPS |
| LIDAR | LIDAR à 128 lignes |
| Assistance au stationnement | Caméra à 360° + Parking automatique |
| Puce de cockpit | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Affichages | Deux écrans OLED 3K de 15,7 pouces |
| Divertissement arrière | Écran 3K de 15,7 pouces |
| Sièges | Cuir Nappa |
| Fonctions du siège | Chauffage, ventilation et massage |
| Système audio | 21 haut-parleurs / 7.3.4 Dolby Atmos |
| Réfrigérateur de bord | Refroidissement et chauffage |
| Charge sans fil | Double 50 W |
| Alimentation externe | 3,5 kW V2L |
| Prix de vente conseillé d'origine | 459 800 yuans renminbi |
DÉTAILS DU PRODUIT
Pourquoi choisir la Li Auto L9 Ultra ?
Ce Li Auto L9 Ultra 2024 est un SUV d’occasion haut de gamme destiné aux concessionnaires étrangers à la recherche d’un… Grand véhicule familial six places, doté d’une technologie à autonomie étendue, d’une puissante motorisation intégrale et d’un équipement de niveau haut de gamme. .
Ce véhicule particulier a été immatriculé pour la première fois en Mai 2025 et n’a que 27 000 km de kilométrage vérifié . Il conserve son Peinture d’origine sans repeinture et est également protégé par film de protection de peinture (PPF) . Le Extérieur noir avec intérieur orange confère au véhicule un aspect haut de gamme, tandis que le supplément Marchepieds latéraux électriques rendre les entrées et les sorties plus pratiques pour les enfants, les passagers âgés et les familles.
Le L9 Ultra combine un Extension d’autonomie à quatre cylindres de 1,5 T avec deux moteurs électriques , produisant 330 kW (449 ch) et 620 N·m . La transmission intégrale à double moteur assure une accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,3 secondes , offrant à ce grand SUV six places des performances solides aussi bien en ville qu’en autoroute.
L’une des principales améliorations du modèle 2024 est sa taille accrue Batterie au lithium ternaire CATL de 52,3 kWh . Il offre jusqu’à 280 km d’autonomie en mode tout électrique selon la norme CLTC et environ 1 412 km d’autonomie combinée selon le cycle CLTC Pour les clients qui utilisent principalement leur véhicule en ville, de nombreux trajets quotidiens peuvent être effectués à l’électricité, tandis que le prolongateur d’autonomie 1.5T offre une plus grande flexibilité pour les déplacements longue distance.
Avec une longueur corporelle de 5 218 mm et un empattement de 3 105 mm , le L9 est conçu autour d’un espace spacieux Disposition à six sièges 2+2+2 . Ses clients cibles comprennent les familles nombreuses, les chefs d’entreprise, les cadres dirigeants et les acheteurs de SUV haut de gamme qui nécessitent à la fois de l’espace pour les passagers et des capacités de longue distance.
Comme le Version ultra , ce véhicule bénéficie également d’un fort attrait en salon. Les caractéristiques principales comprennent Suspension pneumatique à double chambre, système d’assistance à la conduite Li Auto AD Max, double puce NVIDIA Orin‑X, lidar à 128 lignes, sièges en cuir Nappa, chauffage, ventilation et massage pour les première et deuxième rangées, sièges indépendants à la deuxième rangée, écran de divertissement arrière, système audio Dolby Atmos à 21 haut-parleurs et réfrigérateur embarqué .
Pour les revendeurs étrangers, la L9 est particulièrement pertinente pour Kazakhstan, Kirghizistan et d’autres marchés d’Asie centrale et de la CEI , où les SUV haut de gamme et la conduite sur de longues distances constituent des exigences courantes des clients. Son système EREV offre un avantage pratique majeur aux clients souhaitant profiter d’une expérience de conduite électrique sans toutefois dépendre entièrement des infrastructures de recharge publiques.
Pour les acheteurs B2B, cette unité en particulier se distingue par sa combinaison de Immatriculation de mai 2025 + 27 000 km au compteur vérifiés + peinture d’origine + protection transparente (PPF) + combinaison de couleurs noir/orange + marchepieds latéraux électriques + autonomie électrique de 280 km + finition Ultra Il peut être positionné comme un SUV familial haut de gamme, quasi neuf, plutôt que de se contenter de rivaliser principalement sur le prix des véhicules d’occasion.
Informations sur le véhicule
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Modèle | Li Auto L9 Ultra |
| Année modèle | 2024 |
| Première immatriculation | Mai 2025 |
| Kilométrage | 27 000 km – Vérifié |
| Couleur extérieure | Noir |
| Couleur intérieure | Orange |
| État de la peinture | Peinture d’origine / Aucune retouche de peinture |
| Protection extérieure | Film de protection de la peinture (PPF) |
| Équipement supplémentaire | Marchepieds latéraux électriques |
| Type d'énergie | Véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) |
| Livraison estimée | Environ 20 jours |
Spécifications principales
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Marque | Li Auto |
| Modèle | L9 Ultra |
| Type de véhicule | VUS pleine grandeur / Grand VUS |
| Type d'énergie | Véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) |
| Extension de portée | 4 cylindres turbocompressé de 1,5 T |
| Moteurs électriques | Moteurs synchrones à double aimant permanent |
| Puissance du système | 330 kW / 449 ch |
| Couple du système | 620 N·m |
| Groupe motopropulseur | Traction intégrale à double moteur |
| 0–100 km/h | 5,3 secondes |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Capacité de la batterie | 52,3 kWh |
| Type de batterie | Lithium ternaire CATL |
| Autonomie du CLTC pour les véhicules électriques | 280 km |
| Autonomie WLTC en mode électrique | 235 km |
| Autonomie combinée CLTC | 1 412 km |
| Charge rapide | 20 à 80 % en environ 25 minutes |
| Dimensions | 5218 × 1998 × 1800 mm |
| Empattement | 3105 mm |
| Disposition des sièges | 2+2+2 / 6 sièges |
| Réservoir de carburant | 65 L |
| Capacité de charge | 332–1191 L |
| Roues | 21-inch |
| Suspension | Suspension avant à double triangulation + suspension arrière à liaisons multiples |
| Suspension pneumatique | Suspension pneumatique à double chambre + CDC |
| Assistance à la conduite | Li Auto AD Max / L2 |
| Puces de conduite | Double NVIDIA DRIVE Orin-X |
| Puissance de calcul | 508 TOPS |
| LIDAR | LIDAR à 128 lignes |
| Assistance au stationnement | Caméra à 360° + Parking automatique |
| Puce de cockpit | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Affichages | Deux écrans OLED 3K de 15,7 pouces |
| Divertissement arrière | Écran 3K de 15,7 pouces |
| Sièges | Cuir Nappa |
| Fonctions du siège | Chauffage, ventilation et massage |
| Système audio | 21 haut-parleurs / 7.3.4 Dolby Atmos |
| Réfrigérateur de bord | Refroidissement et chauffage |
| Charge sans fil | Double 50 W |
| Alimentation externe | 3,5 kW V2L |
| Prix de vente conseillé d'origine | 459 800 yuans renminbi |
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Visite du client
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Éloge du client
Notre entreprise exploite une activité de réservation de véhicules à la demande à Singapour et avait urgemment besoin d'une flotte de véhicules à énergie nouvelle, caractérisés par une faible consommation d'énergie et une longue autonomie. Après avoir comparé plusieurs modèles, nous avons choisi des véhicules d'occasion BYD auprès de ce fournisseur de commerce extérieur. Les 10 BYD Dolphins fournis par le fournisseur ont été préalablement convertis en conduite à droite et ont obtenu la certification d'accès aux véhicules délivrée par l'autorité singapourienne LTA. Ils ont également été adaptés au protocole local des bornes de recharge rapide. Les conducteurs ont signalé qu'une charge d'une heure permet au véhicule de parcourir 280 kilomètres, et que le coût quotidien d'exploitation est 60 % inférieur à celui des véhicules fonctionnant à l'essence.
Éloge du client
En tant que concessionnaire de voitures d'occasion à énergie nouvelle aux Pays-Bas, j'ai depuis longtemps souhaité élargir mes sources de véhicules pour inclure les marques chinoises, et les sources de véhicules BYD provenant de ce fournisseur de commerce extérieur ont complètement ouvert notre marché local ! Pour le premier lot de 15 BYD Han EV achetés, le fournisseur a non seulement effectué à l'avance la certification CE de l'UE et la certification d'autonomie WLTP, mais il a également adapté les véhicules à l'interface de recharge de type 2 conforme aux normes européennes ainsi qu'au système de tension local de 230 V. Ces voitures ont pu être mises en vente directement à leur arrivée en magasin, sans aucune modification supplémentaire.
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